מכוניות ואופנועים

למד את היסודות של מכניקה אוטומטית

    מתיו רייט הוא כותב ועורך כעצמאי במשך למעלה מעשר שנים ואיש מקצוע לתיקון רכב מזה שלושה עשורים המתמחה ברכבי וינטג 'אירופיים.תהליך העריכה שלנו מתיו רייטעודכן 24 במאי 2019

    זה יכול להיות קשה לבצע תיקונים אוטומטיים בעצמך אם אינך יודע את היסודות. למכונאים יש לשון, כלים ומפרטים משלהם שכל אחד יכול ללמוד. בין אם זה מקרה חירום או תחזוקה שוטפת, בואו נחקור כמה מתיקוני הרכב שתוכלו לבצע בבית בקלות בעזרת כמה טיפים.



    יסודות תיקון אוטומטי

    מכניקה דורשת כלים וישנם מספר דברים חיוניים שתצטרכו לבצע את רוב תיקוני הרכב. סט כלים של מתחיל יכול לכלול מברגים, כמה מפתחות, צבת וזוג מנעולים טוב. הוסף ג'ק, שמן חודר ומעט ציוד בטיחות ואתה מוכן לצאת לדרך. מה שאין לך פירושו נסיעה לחנות החלקים, אך בסופו של דבר יהיה לך מוסך מלא לאחר מספיק תיקונים, אז אל תדאג מזה.

    כמו כן, תרצה לשים יד על תיקון רכב טוב. מדריך ספציפי לדגם הרכב שלך יכול לתת לך תובנה נהדרת היכן נמצאים החלקים וכל הפונקציות או הטכניקות המיוחדות שאתה צריך להשתמש בהן. זכור, בעוד שמכוניות זהות במהותן, לדגמים ולדגמים שונים יש הבדלים עדינים שיכולים לגרום לתסכול רב אם אתה משתמש בטיפים כלליים.





    רכבות הרים הכי מטורפות בעולם

    הדבר השני שצריך לקחת בחשבון הוא כשזה בסדר לקנות חלקי רכב משומשים . כן, אתה יכול לחסוך קצת כסף בחצר הגרוטאות, אבל אתה גם לוקח סיכון שהחלק לא יעבוד. בסופו של דבר, בחירה גרועה יכולה לעלות לך יותר כסף.

    במקרה חירום

    אתה נוסע בכביש א צמיג מתפוצץ . או שהמכונית שלך לא תתניע בבוקר ואתה צריך לצאת לעבודה. האם אתה יודע מה לעשות במקרי חירום אלה?



    כדאי שכל נהג יידע כיצד להזניק סוללה מתה כי קריאת גרר לעשות זאת יכולה לבזבז זמן וכסף. כמו כן, זה יכול להיות מסובך במיוחד בכמה מכוניות חדשות יותר. עשה לעצמך טובה והכיר את ההליכים במכונית שלך לפני שזה קורה.

    במקרה שאתה לא מצליח להניע את המכונית שלך, ייתכן שתוכל לגרום לחבר או לבן משפחה לגרור אותך במקום להתקשר למשאית. לומדים איך השתמש נכון ברצועות גרירה הוא המפתח לגרום לזה לקרות מבלי לפגוע באף המכונית ולשמור על בטיחות כולם.

    אבחון בעיות נפוצות

    מה דולף מתחת לרכב שלי? האם צבע האגזוז שלי בסדר? המנוע שלי צריך להישמע כך? כולנו שאלנו את השאלות הללו ותוכלו לקבל מושג די טוב מה גורם לבעיות רבות מבלי ללכת למכונאי.

    כשזה מגיע לנוזלים, אתה יכול בדרך כלל מזהים אותם לפי צבע . קח מגבת נייר וטפח אותה בנזילה. אם זה ירוק או ורוד, אתה כנראה מסתכל על נוזל קירור. נוזל הגה הכוח הוא צהבהב ונוזל ההולכה הוא בצבע אדום יותר. לכל נוזל יש צבע מובהק, ולכן זהו די קל לאבחון.

    למה מייצג oomf

    הפליטה שלך יכולה גם להוביל אותך לתיקונים הכרחיים. עשן לבן, כחול או שחור יוצא מהאגזוז שלך כל אחד יכוון אותך לכיוון אחר. יתכן שזו בעיה עם שסתומי המנוע או אטם הראש שלך ועדיף לא להתעכב כאשר אתה רואה בעיות אלה מכיוון שהן יכולות להחמיר.

    בנוסף, אתה צריך להקשיב צלילים יוצאי דופן ומאיזה חלק של המכונית הם מגיעים. ישנם גם סימנים נפוצים לכך אתה דל בנוזל הגה כוח ומתי יכול להיות שמשהו לא בסדר בבלמים שלך . בעיות נפוצות אחרות ברכב כוללות התחממות יתר והרגע הבלתי נסבל הזה כשהמכונית שלך פשוט לא תתהפך .

    החדשות הטובות הן שיש לכל דבר מכניקה אוטומטית. זה רק עניין של צמצום הבעיה לבעיה האמיתית. זו הסיבה שמכונאים - מקצוענים וחובבים כאחד - משתמשים באבחון המשולב (OBD) כדי לעזור להם למצוא בעיות אלה במהירות.

    תיקונים בסיסיים לרכב DIY

    עבור כמה תיקוני מכוניות, אולי עדיף שתעביר את זה למכונאי, עם זאת, ישנם מספר דברים שתוכל לעשות במוסך שלך. כמה משימות כמו החלפת שמן או שטיפת נוזל הקירור הן פרויקטי עשה זאת בעצמך טובים שיכולים לחסוך הרבה כסף מדי שנה.

    מעבר לתחזוקה שוטפת, כמעט כל אחד יכול להחליף נורה קדמית או כל אחת מהמנורות האחוריות שלך. עבור עבודות אלה, מומלץ להחזיק את מדריך התיקון הזה כדי שלא תהפוך בעיה קטנה לבעיה גדולה.

    איך רוכבים על אופנוע

    מכונאים ביתיים רבים יכולים להתמודד גם עם דברים כמו סתימת צמיג , החלפת מצתים , ואפילו שינוי ממסר אות הפנייה . עם זאת, איננו מציעים לקחת על עצמך פרויקטים אלה אלא אם כן אתה יודע כיצד לעשות זאת בדוק את השמן שלך אוֹ הפוך את נוזל שטיפת השמשה שלך ראשון.



    ^