מכוניות ואופנועים

מציאת תבנית הבריח של הגלגלים שלך

עודכן 02 במרץ 2020

כשזה מגיע למציאת התאמה נכונה להנחת שוק אחר או גלגלים חדשים אחרים על המכונית שלך, תבנית הבריח היא אולי השיקול החשוב ביותר, אפילו יותר מזה לְקַזֵז . יש סיבה ברורה לחלוטין לכך, שכן תבנית הבריח מתייחסת למספר חורי הגלגל בגלגל ולמרחק ביניהם. תבנית הבריח על הגלגל חייבת להתאים לדוגמת הבריח במכונית, אחרת הגלגל לא יתאים! דפוסי הברגה מגיעים במגוון רחב מאוד של גדלים וניתן לבטא אותם במידות אינץ 'או במילימטרים.



רוב הקמעונאים, לבנים וטיח וגם באינטרנט, יידעו את תבנית הבריח המתאימה לרכב שלך ויציגו בפניך גלגלים בלבד שיכולים להתאים לרכב. חנויות מקוונות כמו מדף צמיגים, צמיג דיסקונט ישיר ו- 1010 צמיגים יעשה זאת באופן אוטומטי ברגע שתתן להם את השנה, הדגם והדגם של המכונית שלך, כך שרוב הקונים לא תמיד צריכים לקבל את המידע הזה. עם זאת, עדיין ישנם מצבים רבים בהם ייתכן שיהיה עליך לדעת מהי תבנית בריח וכיצד לברר מה שלך.

קוטר מעגל בורג

הרעיון הראשון שחייבים להכיר כדי להבין את תבניות הבריח נקרא BCD, עבור קוטר מעגל הבולט. אם אתה מניח את אחד הגלגלים שלך על הקרקע ומצייר עיגול שעובר במרכז כל אחד מחורי הזיזים, זהו מעגל הבורג, ונותר רק למדוד את קוטר העיגול האמור. זה אולי קל יותר לומר מאשר לעשות. מכיוון שערכי BCD יכולים להיות במרחק של עד חצי מילימטר אחד מהשני, (ראה להלן) יש לבצע מדידות בזהירות מסוימת.





הכי קל למדוד BCD עם מד דפוס בורג, משהו שנמכר בחנויות רבות של חלקי רכב, אולם מעטים מבעלי המכוניות שמגלים שהם זקוקים למד אלא אם כן הם מודדים מספר גלגלים שונים. אתה יכול גם למדוד BCD על ידי הורדת הגלגל ושימוש בקלטת למדידת חבטות העגב על הרוטור של המכונית. אם אינך יודע אם ה- BCD הוא בסנטימטרים או מילימטרים, עדיף שיהיה לך סרט מדידה שעליו שני הקשקשים. העבירו את הקלטת ממרכז חתיך אחד למרכז החתיך השוכב לרוחב הגלגל מהראשון-עם גלגל 4 או 5 בריחים המשמעות היא החתיך השני, עם גלגל 6 בריחים הוא החתיך השלישי מעל .

ברגע שאתה מכיר את ה- BCD, השלב השני הוא פשוט - הוסף את מספר הברגים. אז אם ה- BCD שלך הוא 4.5 אינץ 'ויש לך 5 חתיכים עם זיזים, תבנית הבריח היא 5 x 4.5. אם יש לך 4 ברגים על BCD 100 מ'מ, זה 4 x 100 מ'מ.



הערת אזהרה: תבניות הבריח 5 x 4.5 ו -5 x 115 מ'מ נמצאות למעשה במרחק של כחצי מילימטר זה מזה. (4.5 הוא 114.3 מ'מ) ככזה, אפשר להתאים גלגל 5 x 4.5 על מכונית בגודל 5 x 115 מ'מ, אבל ההתאמה לא תהיה נכונה כפי שזה נראה. אפילו ההפרש של חצי מילימטר פירושו שרביעי הזיזים לא יהיו מרוכזים בגלגלים לסחוב חורים וכאשר אגוזי הזיזים מופעלים, חוסר ריכוז זה יכופף את חתיכי הזיזים ויגרום לגלגלים לרטוט. אם יש לך אחד משני דפוסי הבריח הללו, הקפד על זהירות נוספת - כגון הזמנת קמעונאי לצמיגים או גלגלים או חיפוש באינטרנט - כדי לוודא שיש לך את תבנית הבריח הנכונה הן על הגלגלים והן על המכונית!

כמה דפוסי ברגים נפוצים למכוניות שונות

אקורה 4 x 100 מ'מ 5 x 4.5 '
אאודי: 5 x 112 מ'מ
ב.מ. וו: 5 x 120 מ'מ 4 x 100 מ'מ
ביואיק: 5 x 115 מ'מ
קאדילק: 5 x 115 מ'מ
שברולט: 4 x 100 מ'מ 5 x 4.75 ' 5 x 5 ' 6 x 5.5 ' 8 x 6.5 '
קרייזלר: 5 x 100 מ'מ 5 x 4.5 ' 4 x 100 מ'מ
להתחמק: 4 x 100 מ'מ 4 x 4.5 ' 5 x 100 מ'מ 5 x 4.5 '
לַחֲצוֹת: 4 x 4.25 ' 5 x 4.5 ' 6 x 135 מ'מ 8 x 170 מ'מ
הונדה: 4 x 100 מ'מ 4 x 4.5 ' 5 x 4.5 '
אינפיניטי: 4 x 4.5 ' 5 x 4.5 '
יָגוּאָר: 5 x 4.25 ' 5 x 4.75 '
ג'ִיפּ: 5 x 4.5 ' 6 x 5.5 '
לקסוס: 5 x 4.5 ' 6 x 5.5 '
מאזדה: 4 x 100 מ'מ 5 x 4.5 '
מרצדס: 5 x 112 מ'מ
מיצובישי: 5 x 4.5 ' 6 x 5.5 '
סאאב 5 x 110 מ'מ
טויוטה: 4 x 100 מ'מ 5 x 100 מ'מ 5 x 4.5 ' 6 x 5.5 '
פולקסווגן: 4 x 100 מ'מ 5 x 100 מ'מ 5 x 112 מ'מ
וולוו: 4 x 108 מ'מ 5 x 108 מ'מ


^