מכוניות ואופנועים

ניקוי עמודי מצבר לרכב להתחלה אמינה

    מתיו רייט הוא כותב ועורך כעצמאי במשך למעלה מעשר שנים ואיש מקצוע לתיקון רכב מזה שלושה עשורים המתמחה ברכבי וינטג 'אירופיים.תהליך העריכה שלנו מתיו רייטעודכן ב- 28 במרץ 2019

    לעולם אל תיתן לשום דבר בין המכונית שלך לבין חיבור טוב לסוללה. אם אתה רוצה שהיום ייעצר בחיפזון, נהיגה עם עמודי סוללה מפושטים היא הדרך לעשות זאת. דרוש מילימטר של שאריות לבנות פריכות כדי למנוע מהרכב שלך להתניע.



    ליפול בגידות חדשות של וגאס

    חשיבות הניקיון

    הסוללה של המכונית שלך היא נקודת ההתחלה (ללא משחק מילים) לכל מערכת בה היא משתמשת. זה בגלל שהוא משמש להתנעת המכונית! התנאים שמסביב מצברים לרכב והעמודים שלהם יוצרים את קרקע הגידול המושלמת לקורוזיה מגעילה, שתופיע כשאריות לבנות וקרום סביב מוצבי הסוללה. כמו ה קורוזיה מצטבר, מכונית שלך מתקשה להתחבר חזק עם הסוללה. לכן עלינו להיפטר מזה.

    יש המון מוצרים כדי לנקות את הסוללה ולעזור לשמור עליה כך. כאן תמצא כמה מהם, אבל הרעיון הוא כמעט אותו דבר ללא קשר לשיטה שלך - תנקה אותם.





    הכנת הסוללה

    1. הצעד הראשון לקראת סוללה נקייה הוא הסרת מסופי הסוללה. אתה לא יכול לשטוף את הרגליים עם הנעליים שלך, ואתה לא יכול לנקות כראוי עמוד סוללה כשהכבלים מחוברים.
    2. אתה תצטרך מפתח אחד או שניים תלוי בהתקנה שלך. תסתכל על הטרמינל, צריך שיהיה לו אגוז בצד אחד כשהצד השני הוא אגוז אחר או ריבוע גדול. אם מדובר בריבוע גדול, תזדקק למפתח ברגים אחד בלבד. אם זה עוד אגוז, קח שניים. אתה יכול להשתמש במפתחות ברגים פתוחים או במשהו אוניברסאלי יותר כמו צבת או מפתח סהר קטן. תמיד עדיף להשתמש בכלי בגודל מתאים אם הוא זמין, אך מכיוון שאיננו מכונאי מכוניות מירוץ, לפעמים עלינו לגרום לזה לקרות.
    3. עליך להסיר תחילה את הכבל השלילי. הניחו מפתח ברגים אחד על האום החיצוני ובמידת הצורך את המפתח השני בצד השני. סובב את האום החיצוני נגד כיוון השעון עד שתסתכל על שטח בגודל של כ -1/16 אינץ 'על הבורג. אם יש לך מזל, טוויסט קל ימשוך אותו מיד. אם לא, המשך לקרוא לקבלת טיפים להסרה.
    4. אם הטרמינל שלך נראה די תקוע, קח א מברג שטוח וחטטו בעדינות את הטרמינל על ידי הכנסתו לפער שמעל הבורג. אל תנסה לחטט את המסוף כלפי מעלה מהעמוד. אתה יכול למשוך את הפוסט החוצה עם השלכות קשות. אם הוא עדיין עקשן, העניק לו כוח פיתול רציני אפילו בעזרת צבת גדולה כדי לתת לו טוויסט. זה אמור לשחרר את זה.

    אפשרויות ניקיון

    עכשיו שאתה מסתכל רק על הסוללה והמסופים, אתה יכול לנקות אותם. ישנן מספר דרכים להסיר את הקורוזיה מהמוצרים של הסוללה. פולקלור יגיד לך שאתה יכול לשפוך קוקה קולה על הסוללה שלך כדי להסיר את הדברים הלבנים. זה בעצם עושה תעבוד, אבל אם אתה לא מנקה את עמודי הסוללה שלך באי נטוש בלי שום דבר מלבד אספקת קולה, הייתי הולך בשיטה מודרנית יותר (ונקיה יותר).

    שֶׁלְךָ חנות חלקי רכב יהיו כמה אפשרויות של נוזלים להסרת קורוזיה, וכולם די זהים. ערכת ויקטור המוצגת הגיעה עם מברשת קטנה, אך היא הייתה מועטה למדי.



    נהלי ניקיון

    1. כאשר מסופי הסוללה כבויים, השפריץ את הפתרון על עמודי הסוללה והמסופים, במיוחד בחלק הפנימי.
    2. אם יש לך את המברשת הקטנה, תוכל 'להבריח הצטברות עיקשת'. הוא יתחיל להקציף, ותן לו לעשות זאת במשך מספר דקות, ולאחר מכן שטוף אותו במעט מים.
    3. כעת התקן דיסקים נגד קורוזיה אם אתה משתמש בהם (ראה שלב הבא), התקן מחדש את הטרמינלים שלך, הצד החיובי קודם, ואתה חוזר לעניינים! הערה: הערה קטנה למודעי הכסף: נוזלי אכילת קורוזיה אלה אינם אלא סודה לשתייה ומים, אז אל תהסס להכין בעצמך!

    חלופות

    יש המעדיפים את שיטת גריז המרפק המוכחת לניקיון חיבורי הסוללה, עליה נדון בהמשך.

    1. הדרך הניסוית והאמיתית לנקות את עמודי הסוללות והמסופים שלך כוללת מברשת תיל ומעט גריז מרפק. תזדקק למברשת חוט קשיחה בינונית. אם אתה יכול לכופף את הזיפים קדימה ואחורה בקלות, זה בינוני מספיק. כדאי גם ללבוש הגנה לעיניים, ואולי אפילו מסכת אבק. צחצוח קורוזיה גורם לפעמים לעוף שלה.
    2. כשהמסופים כבויים מעמדי הסוללה, צחצח בנדיבות את כל החלקים, במיוחד את החלק הפנימי של הטרמינלים, עד שהקורוזיה תעלם ותסתכל על מתכת נקייה. מברשת בגודל מברשת שיניים מקלה על ההגעה לחלק הפנימי.
    3. ברגע שהם נקיים, התקן דיסקים נגד קורוזיה אם אתה משתמש בהם (ראה שלב הבא), התקן מחדש את הטרמינלים, הצד החיובי קודם כל, ואתה טוב ללכת!
    4. לאחר שתינקה את עמודי הסוללה והמסופים שלך, אתה רוצה שהם יישארו כך. יש אנשים שנשבעים על ידי מגיני הטרמינל הפרוותיים הקטנים האלה כדי להרחיק את הקורוזיה. ניסיתי אותם ולהפתעתי נראה שהם עובדים במידה מסוימת. עדיין ראיתי קורוזיה על מכוניות שהיו נוטות לכך, אז אל תסמוך עליהן לגמרי.
    5. השימוש בדיסקים די מסביר את עצמו. כאשר המסופים מוסרים, פשוט הוסף את הדיסקים, התקן את הדיסק האדום על העמוד החיובי והירוק על השלילי.
    6. כעת התקן מחדש את מסופי הסוללה, קודם כל חיובי, והכל מוכן.


    ^